Замена сайлентблоков задних передних рычагов

Замена сайлентблоков рычагов подвески - важная процедура для восстановления правильной работы ходовой части. Изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость и вызывают преждевременный износ других элементов подвески.

Порядок выполнения работ:

Особенности для разных моделей:

• Передние рычаги ASX/Outlander: резинометаллические сайлентблоки
• Задняя подвеска Pajero Sport: полиуретановые втулки повышенной прочности
• Модели с адаптивной подвеской: требуют специальных оригинальных деталей

После замены необходимо:

• Провести регулировку развала-схождения
• Выполнить тест-драйв для проверки отсутствия стуков
• Контролировать состояние новых сайлентблоков через 500-1000 км

Для долговечности рекомендуется использовать оригинальные сайлентблоки или качественные аналоги от проверенных производителей. Особое внимание уделите моменту затяжки крепежных болтов - их следует затягивать под нагрузкой (на подъемнике с опущенной подвеской).