Смазка шлицевой части привода задних колес
Смазка шлицевого соединения привода задних колес — важная процедура для полноприводных версий Mitsubishi. Она обеспечивает плавную передачу крутящего момента и продлевает ресурс элементов трансмиссии.
Основные этапы работ:
Демонтаж заднего колеса и ступичной гайкиСнятие полуоси с шлицевого соединенияТщательная очистка шлицов от старой смазки и загрязненийНанесение специальной смазки для шлицевых соединенийСборка с заменой ступичной гайки (одноразовый элемент)Особенности для разных моделей:
- Outlander и Eclipse Cross: шлицевое соединение меньшего размера
- Pajero Sport и L200: усиленные шлицы, требующие более вязкой смазки
- Модели с пробегом свыше 100 тыс. км: обязательная проверка состояния шлицов
После процедуры выполните тест-драйв для проверки отсутствия вибраций. Используйте только рекомендованные производителем смазочные материалы — неподходящие составы могут вызвать ускоренный износ. Для сложных случаев (сильная коррозия, повреждение шлицов) лучше обратиться в специализированный сервис.
Стоимость смазки шлицевой части привода задних колёс
1.
Mitsubishi Pajero Sport, все поколения
2.
Mitsubishi Pajero, все поколения
3.
Mitsubishi Outlander, все поколения
4.
Mitsubishi Lancer, все поколения
5.
Mitsubishi L200, все поколения
6.
Mitsubishi ASX, все поколения